//заглушка фото
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Детальнее →
Хочеш знати все про авто до купівлі?

Рус Укр
5.0 5 2

Yamaha 2 отзыва о Yamaha FZ 2007 года

Фильтр
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Дизайн
    5
Yamaha FZ 2007

Yamaha FZ 2007

Универсальность, надежность, простота

Свет, высокая посадка

Напишу пару слов об опыте эксплуатации этого замечательного мотоцикла. Мотоцикл действительно прекрасен во всем - он универсален! Нужно добраться по городу сквозь заторы - легко! Нужно покатать девушку - запросто! Решили поехать на дальняк - как нечего делать! Универсальность - это его плюс и, возможно, в этом и минус. Я был обладателем этого транспортного средства с 2013 по 2016 гг. Мотоцикл 2007 г. в. Взял с пробегом 5000км. Несколько раз ездил из Москвы в Брест (~2000 км), а в 2016 из Москвы в Севастополь (~4500 км). Продавал с пробегом 30000 км. Никаких поломок. Это был первый мотоцикл. Посадка на мотоцикле для моего роста оптимальна (175 см). Прямая спина, ноги под прямым углом - словом подходит для долгих путешествий. Но центр тяжести довольно высок. Много мотоциклистов среди моих знакомых начинали именно с этой модели - он прощает массу ошибок новичков и малоопытных райдеров. Двигатель - дефорсированный от R6. На моей модели S2 было 98 л. с. Благодаря и пропорциональному подьему мощности в соответствии с оборотами двигателя, на нем можно одинаково легко прокатиться по городу никуда не спеша, так и открутив, акселератор, хорошенько дать жару! Из минусов только свет на мотоцикле ни о чем... надо ставить ксеноновые линзы и доп свет. А в остальном отличный мотоцикл для новичков и по небольшой цене.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Дизайн
    5
Yamaha FZ 2007

Yamaha FZ 2007

быстрый, комфортный, красивый, надежный.

нет

Хочется сказать пару слов про этот замечательный и комфортный мотоцикл. Данный аппарат сочетает в себе мощь литрового спортивного мотоцикла и комфортом обычного дорожника. Оснащен 1000 кубовым двигателем 150 л. с. Набирает с 0 до 100 примерно в раене 4х секунд для дорожников это отличный результат. Как обладатель этого мотоцикла могу сказать что это красивая, собирающая на себе взгляды прохожих пушка. Не один еще автомобиль какой бы он крутой и мощный не был не сравнится со мной по динамике разгона, иногда очень приятно это ощущать несмотря на то что я по сути своей не гонщик. Считаю мотоцикл очень хорошим, надежным, прощающим ошибки новичкам. Очень простой в управлении мотоцикл.

  • Отзыв был полезен?

Вас также может заинтересовать:
Смотреть все 11 отзывов об Yamaha FZ
Отлично 5.0
  • Yamaha FZ 2008

    Отлично
    5
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Дизайн
    5
Yamaha FZ 2008

Yamaha FZ 2008

мощь, скорость, удобность

дизайн

Однажды прокатавшись я не хотел слазить, так он мне понравился, вообще улетный, хорошо идет, красивый звук, легко входит в повороты и набирает обороты, мне очень понравился

Nazarko27

  • Отзыв был полезен?
Смотреть все 339 отзывов об Yamaha
Отлично 4.4
  • Yamaha MT-09 2014

    Хорошо
    4.4
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    3
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Yamaha MT-09 2014

Yamaha MT-09 2014

динамика, качество сборки, управляемость, цена

18 тыс.км 5.5 л / 100 км

Сразу хочу сказать, что мотоцикл "не мой", поэтому критика условна. Собственно с неё и начнём. У меня первое, самое злое, поколение без трекшена но с абс. Отьездил на нём 2 сезона и жутко не нравятся следующие моменты 1 - Обороты ниже 3тыс.об не переваривает, при монотонном движении сплошная дерготня во всех режимах. Минимально стабильные обороты ок 3500. Проблема в том, что в диапазоне 3-4тыс.об мотор выходит на 90% тяги, судя по графикам. Что это означает? Мотоцикл не может ехать спокойно, в ритме городского потока. Прирост тяги совершенно взбалмошный - разгрузка переднего колеса, проворачивание заднего - это как здрасте. Электронный дроссель тоже как-будто мешает точно дозировать газ. Двигатель, как говорится, творит только крупными мазками. 2 - Серьёзная склонность к воблингу после 160. Лечится демпфером. 3 - Работа мотора на холостых - свистящая и гремящая какофония. Не солидно при общей крутости байка. Шумно работает 5я и 6я передачи 4 - Пробки это зло - на низких оборотах мотор не стабилен, быстро нагревается, да ещё и руль широкий. О плюсах все уже слышали - сумашедший мотор, подрывающий на любых оборотах выше 3тыс, малый вес и отличная управляемость. 3-цилиндровый кроссплэйн классно звучит под газом. Я бы ещё отметил дизайн и проработку отдельных деталей - особенно мне нравится внешний вид рамы, форма бака и эти 10-спицевые диски. Резюмируя хочется сказать, что мотоцикл не однозначен. В большинстве повседневных ситуаций даже опасен, т.к. провоцирует на быструю езду, чему способствует пламенный мотор, но не даёт именно чувства полного контроля ни подвеской, ни тормозами, ни нервной реакцией на открытие газа. Эффективен в узком диапазоне 60-160 км/ч и на пустых дорогах. В общем, идеальный снаряд для адреналиновых маньяков и самоубийц.

Станислав

  • Отзыв был полезен?
body back head
×
Вам нравится эта страница?
Отмена

Отзывы о моделях Ямаха

Отзывы о Ямаха ФЗ по годам

Отзывы по типу транспорта