дизайн кузова, расход топлива, управляемость, динамика, качество сборки
объем багажника, простор салона, дорожный просвет, коробка передач
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона
Малыш приобретался как подарок жене на день Рождения ,как третье авто в семье.За все время владения ,а это 2года,было заменено лобовое стекло(900грн. плюс 250грн замена),установлена кнопка пуск старт,вместо замка зажигания с ключом(560грн. плюс 300грн замена),удален кондиционер,летом намного приятней с открытой крышей,произведена частичная подкраска с полировкой кузова,ремонтопригодность кузова отличная _пластик.В нашей версии малыш -брабус,на трассе позволяет шутя играть с многими авто,водители которых думая что игрушечный малыш им не ровня ,но после того как дав себя обогнать на скорости 120-130км.ч.,резко ускоряешся и оставляеш за собой набрав 180км.ч.отношение меняется,машина очень эмоциональная,приносит море удовольствия.Низкая посадка в машину заставляет поддерживать хорошую акробатическую подготовку (при мое росте 1.96см),при этом с ростом 1.7см.почти не ощущается неоудобство посадки,но это цена за управляемость и низкий коэфициент сопротивления(обтекаемость кузова).По сервисному обслуживанию машина не дорогая при этом надежная подвеска,по двигателю-замена масла каждые 5-7тыс.км.,доработан поддон(поставил сливную пробку для удобства замены),думаю установить турбо таймер для турбины,после длительных поездок на скорости нет желания сидеть в машине до 1-2 минут.По свету была произведена замена местами ближний и дальний,для улучшения видимости на ближнем,в дальнейшем хочу поставить моно фару ,с доработкой корпуса фары. Зимой машина не эксплуатируется,особености дорожног покрытия в нашем районе проживания не позволяют(наличие глубокой колейности).Машиной довольны.
Чудовий автомобіль для міста (особливо у літку), хороша керованість, розхід пального 4-6л, дизайн, оптика на 5+
Жорстка підвіска, незручка посадка (з часом привикаєш), маленький багажник (хоча яким він може бути в родстера кабріо)
Вже майже рік є власником Родстера кабріо 82 к.с., за цей період отримав масу хороших і недуже вражень, хоча в основному хороші)) Погані враження залишились після того як на місто нахлинули морози до -30 і малюк важкувато заводився, а в один прекрасний момент перемерз десь патрубок і масло пішло через щуп( Хоча все було добре і при -15 але -30 виявилось занадто для малюка)) Коли температури трохи піднялась все звісно минуло. Машинка звісно для літа але в зимовий період також приносила масу вражень, особливо коли слизько на дорозі =) Обслуговувати її звісно не сильно дешево адже майже всі запчастини від мерседеса, хоча великих коштів не вимагає адже немає сильно розумної підвіски з 25-ма ричагами і кучами сайлентблоків, підвіска проста і в одночас продумана. Загалом за рік володіння малюком основні витрати включали заміну масла та фільтрів, а також підвіска (за 100$ перебрав більшу частину підвіски). Короче кажучи машина для молодих, енергійних, сучасних людей які прагнуть отримувати за кермом море вражень, орієнтована на людей які вже мають машину або люди які мали мотоцикл і не хочуть втратати захват від водіння та хочуть шоб на голову не капало і зимою можна було виїзджати ( це такі як я скажу чесно)))
Привет это Антон ! Хорошенькая игрушка легкая, динамичная, красивая, экономная когда -то даже хотел купить себе такой Smartik, но увы когда узнал сколько за него просил хозяин то отказался. Высокая цена и наличие только двух мест имеет недостаток по этой роскошной игрушке !
Самое большое достоинство это расход бензина. И динамика разгона при объеме 0,8 турбо
На трассе слышен шум, свист в салоне.
Машина супер для города. Быстрая очень маневренная. Заставляет окружающих обернуться.
Довелось к сожалению владеть когда то сразу двумя такими инвалидками и могу адекватно оставить и свой отзыв об этих выкидышах от компании Mersedes. Когда впервые встречаешься с этим автомобилем, эмоции вас переполняют - это так действует внешний вид и не обычные размеры данного автомобиля, хотя мне трудно называть его автомобилем, ему больше пойдет картинг, багги или что-то между ними. Если вы решили приобрести данное авто, советую не поддаваться эмоциям, а трезво посмотреть на эту машину. Во-первых: что в ней хорошего? Да ровным счетом НИЧЕГО! Слишком маленький, дизайн хорош только если это купе, а на родстере, если смотреть сбоку, то видишь смешной недоделанный зад. Салон убогий из дешевого дубового пластика, тесный до невозможности даже для моего худощавого телосложения и ростом 171см., музыка полный отстой, багажники для дамских сумочек только. Мотор как у мотоцикла да еще с турбиной, такие долго не живут. Пытался я наказать наши вазы 2110, 2112, но обломался, даже стыдно было, вроде как едешь на сапер каре, а тебя рвут наши тазики. )) Коробка автомат-робот тупая аж бесит, пока сообразит какую передачу включить можно покурить )). И наконец подвеска - жесткая просто до ужаса, по нашим дорогам можно ушиб позвоночника получить или зубы потерять - что у меня чуть и не случилось, когда не заметив лежачего полицейского перескочил через него со скорость примерно 50км/ч. Теперь про эксплуатацию. Очень прихотливы к бензину, после покупки лил 95-й Роснефть, через короткий срок возникла проблема с запуском, не мог завести по 20-30 минут. Проблема решилась 92-ым то же Роснефть, т.к. другого у нас нет. На одной из смартов стояли диски Lorenser на 17 с низкопрофильной резиной, после примерно 4 месяцев все стали крутиться восьмеркой. После 6-7-ми месяцев появились всякие не хорошие звуки от турбины, но слава богу я наконец избавился от этой машины и мне не пришлось разбираться с этими болячками. Оба родстера (2004г.в.) я брал на продажу, но только прогорел, продать эту машину ну очень тяжело, пришлось продать значительно дешевле чем брал. Вообще цена ей максимум 250тыс. руб. за что там больше платить? Внимание они конечно приковывают, но кто-то восхищается, а кто-то смеется. Девушкам машинка с виду нравиться конечно, но прокатишь и уже не нравиться, кому приятно трястись как на табуретке, да скоростью разгона не впечатлишь. Эти микробы абсолютно не для наших дорог, я их считаю опасными из-за своих размеров, многим моим знакомым было страшновато садиться за руль этой машины, да и мне по начало было страшно. Почитав отзывы, я заметил что многие покупают их своим женам. Я жене такую бы не купил из соображения безопасности, ее можно просто не заметить на трассе, а если авария - столкновение с каким-нибудь внедорожником, что будет с этой крохой? Не судите строго за отзыв, это лично мои впечатления и мое мнение об этой машине. Ну и на последок дам совет: не бросайтесь люди на красивую обертку.
