дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач
шумоизоляция
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, шумоизоляция
Отличный автомобиль,лучший выбор цена/качество среди одноклассников.Хороший клиренс,багажник вместительный,ходовая для наших Украинских дорог.Единственый минус шумоизоляция.....но в Ниссан альмере ее просто нет.Лакокрасочное покрытие нормальное,а вот задние арки от времени експлуатации могут ржаветь.Раз в два,три года машину стоит обрабатывать мовилем(арки,днище).Цены на запчасти как у одноклассников,но дороже Ваз,Ланос... Обслуживайте вовремя автомобиль и он будет долго и надежно Вам служить!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, тормоза, управляемость
стоимость обслуживания, цена
Авто надежное при условии умелого и своевременного ухода и обслуживания. Ни разу не подвело. Правда свое авто покупал новым и был первым и единственным владельцем до продажи... но и обслуживал его согласно всех регламентных рабо исходя из пробега... цена обслуживания правда не всегда радовала, но его надежность оправдывать эти затраты!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, тормоза, управляемость
стоимость обслуживания, цена
Авто надежное при условии умелого и своевременного ухода и обслуживания. Ни разу не подвело. Правда свое авто покупал новым и был первым и единственным владельцем до продажи... но и обслуживал его согласно всех регламентных рабо исходя из пробега... цена обслуживания правда не всегда радовала, но его надежность оправдывать эти затраты!
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Вибирав кросовер в районі 8-9тис. У. О. Вибір був між бензиновими аутлендером 1, туксоном 1 і спортеджем 1. Опишу чому вибір впав на аутлендер, які в нього об'єктивні переваги: краще тримає трасу; двигун має гідрокомпенсатори; класична міцна роздатка без технічних слабостей " в інших передній підшипник кардана засипає дорожною пелюкою, що з часом призводтюить до розбивання вузла де кріпиться підшипник; більший багажник; комфортніший салон; сколи краски не призводять до рижиків та іржі на блясі та у швах де нанесений герметик" чим можуть страдати інші залежно від заводу і країни виробника; класний спортивний вигляд.
