качество сборки, дизайн кузова, динамика, расход топлива
качество материалов
Выразительный внешний вид, запоминающееся, в нашем городе 5Д единицы, расход, при бережной эксплуатации поломок нет.
качество материалов
С 2000 года в семье были машины хонды покупались бу (3 аккорда 87 года, продали купили 96, потом 2000) все отходили больше чем по 250000км без кап ремонта, решил брать следующую с салона.Брал новую с салона, своей комплектации ждал почти месяц (цвет апельсин) все идеально, расход разумный, разгон классный, (на трассе чувствуется запас мощности) приборка классная для 8 года да и сейчас. Единственное - клиренс, если аккуратно ездить проблем не будет, зимой бампером снег как маленький бульдозер разгребаю) живу в Кривбассе дороги не ахти, даже когда жена за рулем (поэтому брал автомат) днищем не чиркает. Поломок серьезных не было, как у всех колодки, фильтра... Из-за конченного бенза инжектор промывали, на весте блин заправился... На 120000 стойки поменял. Мое мнение авто классное, а проблемы с клиренсом будут если на рыбалку поехать, или у девушки, блондинки на весь мозг... Мое следующее авто будет Хонда точно, Легенда или Пилот еще не решил.
Она не ломается!!!!!!!!!!!
Пластик салона ( но если сравнивать с ВАЗом то просто отличный)
Взял бу за 14000 уе , 2006гв с пробегом 70000км, поменял стойки пер в сборе по 200 евро, поставил резину 215/55 17 - сзади касается защиты, устраняется элементарно! Плюс проставки 25 мм - в результате отличное авто, в супер комплектации с приличным клиренсом и плавностью хода, практически за капейки. За 60000 км ни одной поломки!
Да! С "новым" автоматом все преимущества экономичного двигателя -коту под хвост. Все таки зря робота убрали. Хоть "спортсменам" он не понравился но для обычной езды самое оно. Да и расход бензина меньше чем у ручной кпп.
Максимально проблемне авто!!! Запчастини в дефіциті і ціна просто космічна. Ходова по ціна дорожча в декілька разів за w222. Коробки по надійності на 3+, дуже ніжні. Механіка розсипається підшипник первісного вала та веде корзину від перегріву так як малий диск. Автомат всього 4 передачі і враховуючи роки то страшно навіть нажимати газ бо фрікціони сипляться. Мотор теж з періоду каменого віку. Росхід пального просто космічний, старт починається від 15л а там залежить від їзди та стану мотору. 20 років тому було хороше авто, зараз це нереально проблема. Краще Ланос ніж подібне авто. Якщо подзвонити на розбірки то там чисто космонавти по цінам, все починається від 100$ за базову запчастину.
