коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, динамика
Низкий уровень надежности
Водители считают этот автомобиль недостаточно надежным
динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость
за рік використання зрозумів, що зробив помилку, а саме взяв Євро-6. із нашим пальним усі оці "навороти" довго не ходять. прийшлось міняти і насос із баком для адблю і форсунку, але воно все одно виходить із ладу якщо машина постійно їздить а не стоїть для поїздки у вихідний. хоча заправлявся дизелем тільки на дорогих заправках.
Авто володію уже 3 міс.В цілому задоволений, але є деякі нюанси. Авто бізнесмен в якого купляв авто дуже завіряв що це оригінальний пасажир і скидати ціну не хотів. Хоча таки дуже маленьку суму вступив. За цей час вияснилося що не працює лампочка в задньому ліхтарі. Коли почали міняти, виявилося що вона тільки згоріла, а ще й провід був перерізаний. Після ремонту тепер все працює. А от у багажнику знайшов для автокомпресора розетку, але вона, виявилося не робочою: до неї взагалі не була підведена проводка. Це так працюють бізнесмени у Бродах. Хто буде купляти авто дивіться і перевіряйте добре щоб не потрапити в подібну халепу.
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Авто взяв для сім\'ї і для роботи. Поки що дуже задоволений. Середній розхід 5,5-л/100км. двигун 1,6BlueHDI потужний 120-к.с. і коробка 6-ступенева. Брав без панорамного даху, для мене вона не актуальна. По нашім дорогам іде відмінно. Перед цим був Pegout 5008 2010-р. то на ньому підвіска гупала і їхати було не комфортно.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость, цена
шумоизоляция
Прекрасне авто для сімейних подорожей та поїздок по місту. зручне та комфортне у всіх планах. Дуже задоволений ним.
дизайн кузова, динамика, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость
дорожный просвет
Доброго дня всем! Джампи 2009 года 2.0 hdi в длинной базе. Переделанный с грузового на пассажира. Владею машиной почти 3 года. Взял с пробегом 230000 и наездил еще 40000. Впечатления двоякие. Машина используется для работы в основном. В плане вместимости тут все идеально и не придерешься. Один раз перевозил больше тонны строительных материалов. Правда после этого начал травить один из пневмобаллонов. Каждый по 3500 обошелся мне. Здесь сзади пневмоподвеска стоит. Зимой при сильных морозах жопа пару раз садилась и становилась очень жёсткой. При потеплении все без проблем работало как надо. Пневмокомпрессор найти где-то на разборках нереально, а новый от 17000 грн стоит. Вообще ходовая довольно надёжная, передние рычаги идут в сборе с шаровыми опорами. Цены адекватные на них. Двигатель очень надёжный. Ремонт турбины обошёлся в 12000 грн. Потекла рулевая рейка, ремонт встал в 14000 со всеми запчастями. Попал на ремонт топливной: замена 2 форсунок, 1 реставрировали и ремонтировали тнвд. Всё это встало в 46000. Расход 9.5-10.5 в городе и 8.5 с 7 пассажирами и кондером по трассе. [ не верьте тем балаболам,которые в своих объявлениях пишут 7/6]. Динамики хватает и в городе, и на трассе. Зимой печка прогревается очень долго. Если ездить с работы/на работу, то порой вообще не успевает нагреть салон. Обычное ТО обходится в 2500-3000. Экологию всю удалил, но пришлось дважды перепрошивать мозги из-за наших "специалистов". Клиренс маловат на родной резине, некоторые ставят 215/65 r16 и тогда уже получше становится всё. По поводу ремонтов: далеко не на всех СТО будут браться за такие машины. Сигнализацию только на четвёртом захотели устанавливать, многие сразу говорят,что не будут браться за машину. Свечи накала поменять - это то ещё приключение. ЕГР самому достать почистить очень сложно и без матов невозможно сделать... В общем если брать машину не ушатанную,то будете очень довольны ей. Отличная, что для большой семьи,что для бизнеса. Но если за машиной не следили,то будет пить много крови и средств.
