Вартість послуги «користування без володіння» включатиме технічну підтримку й регулярне обслуговування, страхування «автоцивілки» й КАСКО тощо. Раз на пів року машину можна буде навіть замінити — але й коштуватиме таке задоволення чимало.
Складні електронні асистенти стають нормою для сучасних авто. Та наскільки коректно та ефективно вони працюють, і чи не зарано подумувати про заміну водія електронікою?
Минуточку, что-то у нас тут не сходится: батареи заряжены на 71%, а запас хода на приборах - всего 205… нет, уже 204 км. Получается, что даже на полном заряде я не проехал бы даже трех сотен, не говоря уже об обещанных строгим, но, как говорят, справедливым стандартом WLTP 470 км. Выключить обогрев? Ну, знаете, тут ведь у нас не Калифорния...
Причина остановки конвейера в Граце может представлять потенциальную опасность для многих производителей электромобилей: аккумуляторов на всех уже не хватает!
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».