- 225 тис. км
- Охтирка
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2.35 л.
- Ручна / Механіка
Продам Легенду! Машина в отличном состоянии! Любой вид оформления! Без ДТП и аварий! Мотор живой! Кузов целый, днище обработано антикором! Хорошая комплектация! Живая машина!
Продам Легенду! Машина в отличном состоянии! Любой вид оформления! Без ДТП и аварий! Мотор живой! Кузов целый, днище обработано антикором! Хорошая комплектация! Живая машина!
На ходу Расход 7.5-8 литров город Есть нюансы по кузову Подробности по телефону На полный бак уступлю
Авто дуже в хорошому стані, газ/бензин. Двигун 1.6. не димить працює ідеально, мех.,коробка. На хорошій зимній резині, літня резина на легкосплавних дисках.
Очень хорошее состояние, кузов 12м.куб., мотор 3,9 турбодизель. Машинка использовалась в хозяйственных целях очень редко, обслужена, никакой проволоки, денег на машинку не жалели, запчасти только оригинал. Мотор, рама, ходовая как новые, аккумы новые, пробег резины около 10тыс.км. Капиталовложений не требует. Техосмотр в МРЭО проходит регулярно. Вменяемый торг.
Продам надійне авто, заміна мастила 2-3тис км назад також робилась коробка 2-тис км назад мінялись передні ричаги, продається з зимовим комплектом шин та резиновими килимками, трохи пошкоджена фарба на передньому бампері та незначне пошкодження правого крила (є на фото).
Продам Mitsubishi l400 2.5 турбо дизель хороший технічний стан, по кузову є питання на фото видно, машина їздить кожного дня, на рахунок мотору, коробки передач, підвісці все добре питань нема
всі питання за телефоном, тільки переоформлення!!!
Всі питання по телефону,авто варте уваги
Автомобіль справний та не потребує вкладень! Замінено ГРМ тормозні диски колодки та багато іншого Aвто на повному ходу сіли та поїхали та варте уваги Два комплекта шин літо та зима стан нових
Машина практично 2011 року. Жива легенда))))) 609к.с./780Нм Двигун - 6G72 3.125cc V6 24V, кований Колінвал Gen II; Шатуни PAUTER, Поршні CP-Pistons 93mm, Вкладиші CLEVITE; Шпильки ГБЦ ARP; Масляний насос RALLIART, Термостат 76С; Впускні колектор KURUMA MOTORING Japan, K& N фільтр; Випуск (cat-back) BORLA; midpipe 76мм - Випускні колектори, Даунпайп, турбокіт - Інтеркулер BLITZ, інтеркулер кіт + пайпінг Турбіни GARRETT GT2876RS з TIAL SS housing х 2; Перепускний клапан TIAL 50 Q, Wastegates TIAL 38 MVS х 2; Паливні рейки 3SX, магістралі RUSSEL, Фітінги SUMMIT; Насос, регулятор AEROMOTIVE, Форcункі - 880сс PRECISION Гальмівна система - ROTORA BBK F6P/R4P 355x32mm; Підвіска - Гвинтове регулюєма система KW Variant 3; Зчеплення SOUTHBEND carbon/organic; гайки колісні RAYS; Диски колісні ROTA 9x18, Шини NITTO Invo 245/45 ZR18; Бампер, Погоріла, крила +3 см, капот CIANCI Novara; Бустконтролер APEX'i AVC-R, ШП& lambda AEM, датчики DEFI; ECU - AEM EMS, 609к.с./780Нм при 1,5 bar (98 бензин) Салон був виконаний в червоно-чорному кольорі. При цьому, вийшло не просто гармонійне поєднання цих двох шляхетних відтінків, а екстравагантне поділ салону автомобіля на дві частини: чорна смуга по стороні водія і червона смуга по стороні пасажира. Щоб підкреслити образ, поверх правої половини кузова наклеїли чорну плівку, а також замінили штатні сидіння першого ряду спортивними «ковшами» Recaro. Алькантара червоного і чорного кольорів стала основним матеріалом при перетягуванні салону автомобіля Mitsubishi 3000GT, нею були перетягнуті фактично всі елементи інтер'єру і органи управління. Весь зачеплені алькантарою штатний пластик, а також навершя ручки КПП перефарбували в червоний колір і покрили рояльним лаком, для продовження терміну експлуатації. Декоративна строчка в вигляді ромбів була нанесена на центральні частини сидінь, заднього дивана, на вставки карт дверей, праву частину стелі, а також бардачок. Стикові шви оформили подвійною строчкою червоними нитками
Состояние нормальное служит в семье проблем пока не было.Любое переоформление.Торг
продам эвакуатор Мицубиси кантер длина платформы 7.8 м , новая резина перед зад,новые АКБ, новая лебёдка, высота платформы от земли 80см, автомобиль в полной боевой готовности
Авто на ходу в робочому стані.Мотор добрий,коробка не вибиває,міст не гуде.По хоровій треба замінити втулки ресорна.Резина нова.По кузову потребує косметики.Груз-пас.Торг
Mitsubishi L 200 продається. Експедиційний. Встановлено оригінальні силові бампери - ARB: передній і задній. Посилені задні ресори та амортизатори. Комплект коліс на оригінальних дисках R15. Перша реєстрація (2004)
На повному ходу номер кузова читається добре газ бензин документи в порядку переоформлення детальніше по телефону
Ато після аварії 01.05.2023р, на ходу, сімейне, до продажу не планувалося. Перед аварією авто було повністю обслуговане. Були замінені усі г. колодки, усі стійки стабілізаторів, усі втулки стабілізаторів, 2 стійки передні амортизаторів, 2 подушки двигуна, ремінь ГРМ (повний комплект), помпа, 2 трипоідних шруса (в зборі) привода коробки, усі масла та фільтра. Зроблене розвал-сходження. Двигун (4G64) SOHC с ГК. Балансир. вал.16V (8 впускных, 8 выпускных). не GDI. Аи 92-95 бензин. Без газа. Двигун (ресурс 1 000 000 км) у ідеальному стані були замінені маслозйомні ковпачки та гідрокомпенсатори (200 000), масла не бере, розхід бензину 7,5-10 л./100км - готовий до будь-якої перевірки. Катализатор, лямбда-зонд: 2 КПП: A/T F4A42-2-M6B - у ідеальному стані, готове до будь-якої перевірки Салон після аварії з ідеальними сидіннями, дверима та картами (все працює) По кузову - гнилі нема. Резина нова, Michelin Cross Climate пробіг до 3 000 км. Авто продається все разом. Розбирати не буду. Діагностувати авто можливо тільки з приїздом до авто (саме воно їде, але пересуватися на ньому по місту заборонено). Також маю нові запчастини до авто, але це окремо. Дзвоніть, відповім на всі запитання.
Продам паджерик в хорошем состоянии на ходу полностью исправен газ бензин. На днях поменял коробку. Не гнилой Звоните интересуетесь.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?