Отзыв Началось все с того, что хотелось машину, но при этом не хотелось брать отечественную или подержанную иномарку. С отечественными настрадался вдоволь, а ко всякого рода б/у технике всегда относился с недоверием. Принялся просматривать интернет и понял, что за 300 с небольшим тысяч выбор не слишком-то богатый. Подумал еще немного и решил, что машины одной стоимости особо по надежности и характеристикам отличаться не будут, а потому выбирал по наличию дополнительных опций за одну и ту же сумму и данным по угоняемости. Вот так методом перебора и исключений и добрался я до ЗАЗ Шанс. Здесь вроде и кузов оцинкованный, и кондей в комплекте есть и угонять его врядли примутся. Честно сказать, по первости отнесся к машине с легким недоверием, старался по чем зря не нагружать и вообще осторожничал первую тысячу. В салоне рассказывали, что машина может ездить и на 92 и на 95, но решил не экономить и кроме 95 в бак ничего не лью и стараюсь избегать незнакомых мне заправок.
И то ли моя осторожность, то ли качество машины сработало, но сейчас при пробеге в 10 000 пожаловаться я на нее особо не могу. Для своей мощности по трассе идет бойко, повороты держит достаточно уверенно, если не пытаться лихачить, а выбоин и просто неровностей дороги не боится, подвеска оказалась достаточно мягкой и толково отстроенной да и посадка не слишком низкая, кирпичом, лежашим на дороге днище не царапает. В салоне, конечно, не люкс, но достаточно удобно, скромненько и со вкусом, а главное места хватает, чтобы чувствовать себя комфортно даже если на переднем сидит пассажир.
Дмитрий Ленский
28 июля 2011 
