| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 53 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.1 (л) | Объем двигателя |
динамика, качество сборки, простор салона, тормоза, управляемость
На 70 тысяче перебрал переднюю подвеску полностью (все стояло еще родное), перебрал рулевую рейку, заменил задние сайлент-блоки. Из наиболее огорчивших неприятностей -- от возраста высох и соскочил дренажный шланг бензобака:)
Машина у меня год. Досталась от дедушки. Первым делом выкинул все его "усовершенствования", и с тех пор забыл даже, как капот открывается. Маленькая, шустрая экономичкая и удобная даже для меня с моими 190 см. Динамика выше всяких похвал, тормоза такие же. Салон удобный, органы управления тоже -- все продумано, все под руками. Жалко только, что машинку такую уже не делают:(((
Идеальна для города и трассы, 500-700 километров проезжаешь легко и непринужденно. Таврия форевер!
