| Универсал | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 89 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.4 (л) | Объем двигателя |
Надежная, просторная, лёгкая в управлении. И дизайн приятный.
Стал немного поскрипывать пластик передней панели, слегка шумит КПП, но особо не раздражает.
Скоро будет, как три года на ней езжу. До этого были ЗАЗ, "копейка", ОДА, "четвёрка". Этот автомобиль на уровень выше. Брал в салоне в комплектации "люкс" за 365 тыс (АБС, подушки, подогрев сидений, электрозеркала, климат-контроль, магнитола, литые диски и т.п.). В сервис ездил только на плановое ТО, в дальних поездках ни разу не подводила. В управлении легкая и удобная, посадка даже для высокого человека удобна. Салон просторный, задние пассажиры не пинают передних коленками. Расход топлива по трассе без кондиционера не превышает 6 л на 100 км, с кондиционером может дойти до 6,5 л. Неплохо себя проявила и в тяжелых дорожных условиях на горных грунтовках (я живу на Кавказе). Езжу только на 95 бензине.
