Отзыв Добрый день!Калина, 2х летняя, пробег меньше 60 тыс.км. Срок эксплуатации - 8 месяцев.1. Внешний вид. 4 звезды. Кому как, но вроде бы красиво.2. Комфорт. 3 звезды. Если бы не отсутствие шумоизоляции, временами отключающийся ЭУР, нормальная коробка КПП было бы 5 баллов. Есть конечно плюсы, комфортные сидения, удобная посадка, хорошая оптика. Поэтому 3 балла.3. Безопасность. Краш тесты не смотрел, но подушек нет, ставлю 1.4. Надежность. 1 звезда. Стоит только перечислить что ломалось у 2х летнего авто: гемень генератора, реле вентилятора двигателя, ЭУР, генератор, сгнило 2 элемента глушителя (у 2х летнего авто!), предохранители постоянно сгорают по кругу, лампочки тоже сгорают по кругу, помпа, сцепление! Причем каждая поломка - это головная боль для автосервиса, все делается сложно и дорого. Отношение к сервису не предвзятое, обслуживался у них и до Калины и после Калины и все еще. Запчасти тоже сложно подобрать, какое надо купить сцепление - узнается только после снятия сцепления. Двигатель 1.6 8 клапанный очень сильно шумит, заводится далеко не всегда с первого раза, обороты могут плавать на холостом ходу, скажем, по четвергам. Электро-стекло-подъемники ездят очень медленно, того и гляди сломаются. Если обдув печки включить на самую большую скорость, предохранитель стазу сгорает! Сцепление включается с хрустом педали (да-да, на форумах это у многих,а поклонники ВАЗа говорят что это им не мешает), а под конец что-то прогорело в изоляции выхлопной трубы и кулиса КПП стала так нагреваться, что передачи на прогретую машину стали включаться с большим хрустом при значительном усилии. А, еще ломалось реле задней передачи!5. Ходовые качества. Вспоминается жесткость подвески, езда по трамвайным путям всегда перекатываясь через рельсы, но по трассе достаточно хорошо.Резюме: машину покупать нельзя, как бы привлекательно она на Вас не смотрела! ЭУР если сломается, то берется в сборе с рейкой, стоит очень дорого. Генератор потребует замены уже очень скоро, стоит тоже не дешего.P.S.Как то еще кузов не сгнил за 2 года))
