Отзыв ВАЗ 2172

Коробка передач до 6 000 км меня не беспокоила совершенно. В районе 6 000 км начались проблемы с первой передачей, она начинала плохо включаться при долгой езде. Я не знал с чем это связано и не стал долго тянуть. Машина была на гарантии. Я поехал в дилеру, они мне сняли коробку, смазали первичный вал. После этого коробкой я стал просто восхищаться, несмотря на то, что это коробка старого образца, не тросовая, которая с кулисой и тяговыми металлическими. Сама вибрация на рычаге переключения передач уменьшилась, видимо они там подтянули кулису. К рулевому управлению никаких претензий нет. Двигатель очень быстро прогревается, на мой взгляд благодаря тому, что он восьми клапанный. Даже при длительном простое, спустя минуту - две, двигатель переходит на температуру 40 градусов. На рулевом управлении стоит электрический усилитель с тремя оборотами рейки, к нему никаких претензий нет. Автомобиль чувствуется прекрасно. При езде по трассе у меня разболтался болтик у зеркала заднего вида. Я устранил эту проблему, но она вновь повторилась спустя приблизительно 1 000 км пробега, но я не думаю, что это вина именно автоваза, так как на этой машине ездят два человека разного роста, и соответственно каждый регулирует зеркало индивидуально под себя. Очень важным плюсом является большой обзор в боковых зеркалах. Щиток приборов информативный, читаемый. Расход топлива составляет приблизительно 8-9 литров на 100 км в зимнее время года. Печка прогревает просто бешенно, буквально за 5-10 минут она прогревает салон до состояния, когда я езжу зимой в одной рубашке. Приборная панель имеет везде равномерные и очень маленькие зазоры, то есть сборка не плохая. Кресла приятные, в них есть боковая поддержка, они конечно не как в спорт каре, но обволакивают тело довольно приятно. Пассажирам сзади сидеть очень удобно, ноги не упираются впереди стоящие сидения. Багажник открывается либо из салона, либо с сигнализации, либо с замочка. Багажник очень просторный. Задние лампочки менять очень удобно, в случае их перегорания. Прямо в багажнике есть специальные кармашки в обшивке, раскрывая которые можно без труда получить доступ сразу ко всем патронам. Дорожный просвет достаточно большой, зимой можно смело ехать по не очень высокой колее, не боясь сесть на пузо.