- Управление3
- Надежность3
- Комфорт2
- Цена4
- Дизайн2
стоимость обслуживания, цена
Сразу же после покупки пришлось вложить нную сумму денег в авто а именно на покупку ковриков (даже в комплектации люкс они почему то не предусмотрены), установить защиту двигателя, сделать полную антикоррозийную обработку кузова и поставить передние брызговики и подкрылки, приобрести коврик в багажник а также купить маломальскую магнитолу и колонки ( в новом авто из музыки присутствовала только так называемая аудиподготовка - протянули провода от задней полки к передней торпеде) На 10000 ТО потекла КПП - пришлось заменить сальник первичного вала, одновременно с ним бракованную подушку крепления двигателя к кузову со стороны КПП На 60000 км заменил камавскую резину, так как она уже практический приказала долго жить, а также дворники - резинки износились окончательно На 100000 км заменил комплект сцепления и задние тормозные барабаны, а ещё через 10000 потек радиатор печки отопителя (пришлось изрядно помучаться чтобы раскидать евроторпеду) В настоящее время продолжаю его использовать - ну и соответсвенно обслуживать - вот токо позавчера заменил большую часть лампочек в подсветке панели приборов которые имеют свойство со временем отказывать.