- Управление5
- Надежность5
- Комфорт3
- Цена5
- Дизайн4
стоимость обслуживания
- замена аккамулятора 90000 км - замена масла через 10000 км - замена прокладки . головки блока ч\\з 136000 км
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
76 л.с. | Мощность двигателя |
1.5 (л) | Объем двигателя |
стоимость обслуживания
- замена аккамулятора 90000 км - замена масла через 10000 км - замена прокладки . головки блока ч\\з 136000 км
Моя "Масяня" меня ещё ни разу не подвела, особенно когда заежаю на ТО, доступные цены на запчасти и простота -на лицо.А вот лица у хозяев иномарок не очень радостные от счетов , которые им предъявляют в сервисе.И вообще как можно сравнивать наши с иномарками ,вложи в нашу 100 штук и за 300 штук будешь иметь не хуже , а в чём-то и полутше иномарки.И можно купить за 750000 р иномарку и трястись над ней и хвататься за голову от поломок, ведь многие собираются у нас . такими же мастерами как и наши машины, но за большие деньги.Я водитель с небольшим стажем , но пока остаюсь патриотом наших простых и неприхотливых машин.А если вы и хотите покататься на толковой машине , возьмите себе ПОРШ-КАЙЕНА или ЛЕКСУС и критикуйте, а не разменивайтесь на корейское и ему подобное г..авно, парафиня наших ... удачи.