Отзыв ВАЗ 2110 2005

Всем привет Вот читал тут на форуме про всякие иномарки и что удивительно, не дают покоя людям наши авто. И тут и там начинают сравнивать Ваз с чем не попадя, Вот и я решил написать...Сентябрь месяц 2005 год, Лада и я пищащий от восторга выезжаю за ворота автосалона на новеньком АВТО! ВАЗ 21103 графитовый металлик комплектация люкс . В него входило порядка 10 позиций,тех что отличало от не люкса, подогрев передних сидений, 4 стеклоподьемника, двойная шумоизоляция, маршрутный компьютер, галогенки в бампере, спойлер на крышке багажника (не очень нужная вещь, но вид не портит) велюр в салоне, головная оптика Бош, аудио подготовка, и еще что то, сейчас не вспомню. Не люкс (если можно так сказать) всего этого был лишен. . Главным для меня был конечно подогрев сидений , галогенки и Бошевская головная оптика. Защита картера и антикор с локерами в подарок! На тот момент очень существенный, так как отдельная установка таких девайсов обходилась порядка 7.000! Ну и конечно вливания... сигнализация "Аллигатор" с пейджером, Мульт лок на рулевой вал, голова Пионер, задние овалы 4 полосный Пионер+полка под акустику обшитая кожей (родная тоненькая, из какого то наверно вторсырья) передняя акустика Макром с выносными "пищалками"+подиумы передних дверей, тоже обшитые кожей, тонировка по кругу (сразу оговорюсь, тех кто начнет писать всякий бред про тонировку разочарую...закатался для удобства, не так греется салон, не так видно что там лежит, и хорошо помогает особенно по утрам на трассе от солнца... родные диски на 13 (оставил на зиму и обул в Хакапеллиту №3) заменились литьем на 14 алмаз люкс, резина Росава поменялась на Мешлен Энерджи, кожанные чехлы (конечно кожа это громко сказано, но дермантин был достойный, главным образом из-за профиля) оплетка руля (то же типа кожа) полочка на торпеду (очень удобно-для сигарет, зажигалки и телефона) и конечно чип тюнинг... в гаражах у "Дяди Вани":)) точнее у кулибина, свели знакомые (дешевле, да и личные предпочтения учитывались, а не то что в сервисах-либо бери что прошьем либо до свидания) передняя решетка сеточкой для красоты и пластиковая сетка между галогенок для того чтоб камни не летели в радиатор, шумоизоляцию дверей. Вот и все... сколько денег истрачено на апгрейд не помню... Что получил в замен... 2 года без проблемного пользования автомобилем, средний расход 92 бензина 8 литров, пуск в любые морозы (в обл было по маршрутнику -35 правда или нет останется на совести маршрутника) максимальную скорость по спидометру 190 км.ч и 130.000км. пробега по разного рода покрытиям и городским пробкам в любую погоду и время года. За все время было две замены 1-через неделю провернулся поводок правого дворника, 2-постоянно горели огни заднего хода... и то и это лечилось в ближайшем магазине, смешными деньгами, замена своими силами. Масло Ravenol полусинтетика, в 60.000 км провел большое Т.О у знакомого в гараже, поменял ролик и ремень ГРМ, масло в КПП на японскую синтетику, тосол на антифриз (марку не помню) проверка клапанов ни чего не дала все было в норме, колодки по кругу, ессо масло в двигателе, тормозную жидкость на DOT 4 лампочки-ближний дальний на Филипс. Вот и все...Авто продал другу , тогда я первый раз узнал о системе трейд ин... за мое авто давали 170.000, на рынке , они стояли за 200.000-215.000. перекупы давали 190.000. в результате купил друг за те же 190.000... он проездил еще 2 года и сколько то там тыс.км... но это уже другая история...опять огорчу острословов, проблем у него не было и машина ушла на ура через 2 дня после выставления на том же рынке . Лично я на тот момент, авто остался очень доволен! Ела любой бензин не капризничала, служила верой и правдой.... Спросите зачем писал, да ни за чем... просто начитался умников которые скорее всего в своем автомобиле рулевое колесо от запасного отличить не могут, да тех кто на покупал старого хлама с пометкой made in... и думают что это верх автомобиле строения... мы привыкли ругать и в хвост и в гриву все что наше отечественное... а это ни всегда так... и прошу не забывать...по Сеньке и шапка... и как многие пишут, что за те же деньги, можно купить и то и это и оно будет намного лучше чем наш автопром... для вас может и да а для людей которые живут на маленькие зарплаты-нет и их мало интересует разгон до сотни, шум мотора, скрип торпеды... их больше интересует ремонтопригодность и стоимость запчастей! Всем удачи, здоровья и дай бог чтоб ваши желания всегда шли в ногу с вашими возможностями! P.S. Сам езжу 3 года на немце, и на наш авто вряд ли сяду... но.... от тюрьмы и от сумы как известно не зарекаются.... и коснись что сяду и поеду!