| Седан | Кузов |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
Недорогой авто, Доступность запчастей, Большой простор для тюнинга и ремонта, Вместительный авто
Поломки будут, На фоне иномарок комфорта не хватает, В стандарте управляемость не ахти, Качество сборки
Это был уже второй мой авто. Хотя и первый был тоже ваз 21103. И у родителей тоже были "десяточки". Выбирал авто бу. Так как не было возможности приобрести новый авто. Так как авто выпускается еще с 90-х то к внешнему виду уже все привыкли, и новых чувств она не вызывает, хотя по моему мнению достаточно удачный дизайн. Салон у меня анатомический и в нем я не уставал даже в дальних поездках и в пробках. Машина достаточно шустрая, хотя по паспорту 78л.с., плюс в том что количество л.с. можно легко увеличить достаточно недорогим тюнингом. Все детали доступны в том числе и детали для каких-либо улучшений. Если делать все с умом то машина будет работать отлично. Мне очень нравиться этот авто. много что с ним связано. С большим удовольствием я её ремонтировал, обслуживал, улучшал и ездил. Этот авто подойдет как начинающим водителям, так и водителям с опытом.
