//заглушка фото
Як дізнатись всю історію авто?

Рус Укр

Отзыв ВАЗ 2108 1988

Хэтчбек Кузов
Привод
Ручная / Механика Коробка передач
1.5 (л) Объем двигателя
Оценка авто
Отлично
4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Плюсы и минусы

динамика, качество материалов, расход топлива, управляемость

ДВИГАТЕЛЬ был обработан трибоприсадкой Шлик50 производства Германии в 1990г, затем трибоматериалом ВПК из Севастополя "Трибосил" в 1998 проблема была одна -при испытаниях "трибосила" проехал 50000 км без замены масла - забился сапун картера, сейчас компрессия 12,5 -13, Подъедать начала масло, т.е. всё таки придётся через 1000 000 км заменить кольца или одни маслосъёмные-вскрытие покажет ,есть ли элипс Менял синхрон второй передачи 2007 год, шрус правый внутренний -промухал пыльник

Отзыв

Надёжнейшая, лёгкая в управлении машина. Без проблем. Проехала больше миллиона км. После трибообработки динамика улучшилась, на перекрёстках нет равных, легко уходит в отрыв...доволен и кузовом...хорошая сталь, правда говорят, что в 88 году был шведский прокат..
Расход топлива после трибообработки 135км на 10 литрах А-92 , по городу.. 6,2 л на трассе на пятой передаче..

Владислав Н.
27 октября 2007

Подпишитесь на рассылку отзывов о ВАЗ 2108

Комментарии

Ваше имя:

Отзывы о моделях Лада

Отзывы о Лада Восьмёрка по годам