//заглушка фото
Як AUTO.RIA перевіряє нові авто

Рус Укр

Отзыв Mercedes-Benz S-Class 1998

Дизель Двигатель
Полный Привод
Ручная / Механика Коробка передач
224 л.с. Мощность двигателя
3.2 (л) Объем двигателя
Оценка авто
Отлично
4.6
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Плюсы и минусы

шумоизоляция. дизайн. удобные кресла и диван. регулировка руля. хорошие парктроники. уровень безопасности(10 подушек). пассивная безопасность. длинный ворс на нижних панелях салона, даже в шортах не получаешь дискомфорт от прикосновений к панелям. динамика соответствующая. антибукс. налог. надёжность. продуманность в деталях. короче мерседес S.

так как на рестал то команд не радует видом,а ещё лучше 2 дин бы, рано вмешивается е эс пи,нет присосок. светлый ковёр. коррозия. электрика как у всех немцев.

Отзыв

Владею автомобилем 1 год,до этого бмв е 34,тойота камри св32,форд скорпио1,жигули1,3,5,6,7,форд гранада. 220 это супер автомобиль в плане комфорта управления и внутреннего убранства за эти деньги. за год проехал 40000 расходы примерно 7р километр пробег у машины 450000км,все болезни связанны в основном с электронникой(возрост)зимовал на улице в мороз падал так что соседи говорили мол колёса отпали,в эту зиму гараж(-35 пневматике очень вредят). Руль в сравнении с бмв имеет немножко салистость. Тойота вообще развалится если так ездить,да и не поедит,она даже как скорпио не сможет. Мерсом очень доволен все проблемы связанные с заболеваниями забываешь когда едешь в каюте этого лайнераи он тебя улыбае. Пневмо на мерсе это неописуемый комфорт езжу по м5 в горы,всё прщает и руль не теряется и ускоряется для 224 лошадок и массе тела 1800кг вполне достойно под капотом не горшки а вёдра,крутящий момент хороший. Разгонял до 230 (резина бриджстоун потенза 225/55/17 101 Y) думаю ещё сможет, 1я-60, 2я-100, 3я-160до отсечки,после включения 3й начанают отпадать японцы с такой же мощностью,при включении 4й вообще остаётся мало машин которые могут ехать не говоря про управляемость на таких скоростях,есть случаи и на зубиле 180 едут но на автомобиле с аэродинамикой кирпича и управляемостью инвалидной кроляски (печаль). Менял цепь,мск,акб,2кз,стартер,насос гур,ремонт генератора,сделал это сразу после покупки авто(требовалось)на эвакуаторе был один раз по глупости, сломался датчик абс(1500 и работа 300,эвакуатор 1200) шол первый снег,короче в бордюр и как следствие обломил шаровый палец,больше ни каких эвакуаторов. Всегда заводится в любой стадии заболевания и везёт туда куда нужно и какой бы небыл путь. Из минусов , минус педаль электронная, в моей комплектации нет присосок и пробег.Плюсы их один и он огромный Mercedes-benz W220. После бмв хочется ламборгини,после мерса или новый s или бентли,после тойоты.... не знаю,что то такое же,без душное,без эмоций. Мерсом очень доволен,брал за 400000 нужно ещё облить.Хочу фары(родные) поменять на стаил задних фонарей,возможно турбину поставлю +110л.с. за 180т,р,с гарантией и обещанием,поставим и забыл про внедрение нештатного органа(в плане ой не не щас сделаем)

Федор
24 сентября 2012

Подпишитесь на рассылку отзывов о Mercedes-Benz S-Class

Комментарии

Ваше имя:

Отзывы о моделях Мерседес Бенц

Отзывы о Мерседес Бенц С-Класс по годам