| Дизель | Двигатель |
| Задний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 110 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.3 (л) | Объем двигателя |
качество сборки, простор салона
на 120000 км заменил редуктор заднего моста. после 130000 начала глючить электрика на приборной доске(бывает дергаются датчики), после 100000 поменены шкворни(вовремя не смазаны), часто нужно регулировать карбюратор, постоянно ломаются замки дверей, с самого начала и до сих пор туго включается 1 передача на остановленном автомобиле,
хорошая надежная машина при условии своевременного обслуживания. на буксире ни разу не ездил! двигатель тяговитый, при обкатке плохо тянул ниже 2000 оборотов, хорошая обзорность и посадка, не устаешь проехавши 1000 км. теплая печка. двигатель ни разу не нагревался больше 85 хотя на юге постоял в жару по пробкам.
В целом автомобиль неплохой, не гоняйте больше 100 км/ч и не огребете проблем с ним, но хочу сменить на Т4(хочу поменьше времени тратить на обслуживание)
