//заглушка фото
Все про 16 видів перевірок на AUTO.RIA

Рус Укр

Отзыв Chevrolet Niva 2010

Внедорожник / Кроссовер Кузов
Бензин Двигатель
Полный Привод
Ручная / Механика Коробка передач
80 л.с. Мощность двигателя
1.7 (л) Объем двигателя
Оценка авто
Отлично
4.6
  • Управление
    5
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Плюсы и минусы

качество сборки, цена

проблемы: -замена генератора 6 раз, все по гарантии.(на данный момент завод признал что генератор слабый и вроде как ищут замену) ( у машин без кондиционера таких проблем нет) -трещины на лобовом стекле (характерно для машин обоих поколений при жестких условиях эксплуатации); примерно в июне месяце на трассе перед машиной на дорогу выскочил кабан, результат разбитый бампер и примерно 40 кг вполне приличного мяса в багажнике. Бампера у диллера не было, заказали на заводе, это было 19 июня. Бампер пришел 9 сентября, и это отечественное авто и расстояние от казани до тольяти примерно 400 км. Как относятся к своим клиентам в СП GM-АвтоВАЗ оценивайте сами, у меня слов нет. Рекомендованные интервалы для проведения ТО 15000 км, но по-моему мнению это много. масло надо менять через 8-10 тыс км, и необходимо постоянно контролировать масло в коробке, раздатке заднем мосту, и тогда автомобиль серьезных проблем не доставит.

Отзыв

Купил Ш Ниву в конце апреля 2010 года, брали с товарищем два автомобиля с разницей в три дня. Комплектация стандарт с кондиционером. Пробег на сегодняшний день 50200км. Условия эксплуатации очень жесткие, с апреля по ноябрь в основном сельские дороги разного качества и бездорожье. стоимость полисов ОСАГО и КАСКО приемлемые. Но приобретение отечественного автомобиля это лоторея. У моей машинки проблем не было, у товарища были проблемы с генератором, замена по гарантии 6 раз за период с 20 июня по 15 сентября. Летом в жару с постоянно включенным кондиционером генератор не выдерживает. Уобоех машин варили заднее крепление глушителя. У обеих машин замена лобовых стекол, трещина или скол появляются от малейшего камушка и если сразу не заварить скол то трещина расползается очень быстро. Проходимость очень хорошая, если заменить штатную резину то отличная. Управляемость вполне на уровне для машины такой проходимости и за такую цену. Зимой в любой мороз в салоне тепло, если едешь без пассажиров все стекла по кругу чистые, если 2-3 пассажира задние стекла затягивает. Пуск в любой мороз без проблем, зимой у нас доходило до -37. Расход по трассе в районе 9,5л/100 км, с учетом того что обычно скорость в районе 120 км/ч. В городе порядка 12,5-13 л. На обгонах мощности иногда не хватает, разгон со скоростей от 80 вялый. Шумов в машине этого поколения заметно меньше,есть опыт эксплуатации машины до рейсталинга, так что это не просто слова. На сегодняшний день я проехал на машинах обоих поколений больше 200000 км, альтернативы за такую цену однозначно нет. Отличный автомобиль за свои деньги.

Айрат Низамиев
15 марта 2011

Подпишитесь на рассылку отзывов о Chevrolet Niva

Комментарии

Ваше имя:

Отзывы о моделях Шевроле

Отзывы о Шевроле Нива по годам