| Универсал | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 109 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
динамика, дорожный просвет, качество сборки, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Авто свежее,нареканий нет. Обслуживаю сам- от гарантии отказался(при условии что за первые 15000 гарантийных км, ничего не отвалится) а потом уже бояться нечего- обкатана.
Машина как машина, самая простая компл, простой уровень комфорта, всё просто. Двигатель средний, разгон средний, тормоза хорошие, руль управление хорошое- понятное,предсказуемое, шумоизоляция на среднем уровне или чуть выше, подвеска короткоходная- соответственно жесткая, Короче до этого авто у меня был Американец Форд Виндстар так вот с ним не сравнить, оригинал есть оригинал-- фирма есть фирма,
а вот когда машину делают в Корее, шильдик Американской фирмы, а потраха из под Опеля , то сами понимаете, что большенство параметров будут на среднем уровне.
