| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Задний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 150 л.с. | Мощность двигателя |
| 2 (л) | Объем двигателя |
качество сборки, управляемость
Довольно слабая ходовка, на гололеде задницу кидает, если не успешь сбрость газ и вывернуть, то как на каруселе - зимой лучше на шипах двигаться и бросить в богажник чтонибудь потежелей, типа мешка с песком.
Очень даже ничего, довольно резвая тачка, приятное ощущение превосходства того, что ты можешь ехать очень быстро, но просто сейчас тебе это не надо. На хорошей трассе легко берет 220, но начинает плавть, дальше добавлять не решился. Очень удобная панель, особенно клима, намного выиграшно смотрится по сравнению с другими, когда нет этих всяких крутилок. Из минусов, для задних пасажиров мало места, обзор не достаточен, центральное зеркало мешает, его бы чуть выше (быть может это только меня касается). По движку тфу-тфу, ни каких проблем, в целом я очень доволен.
