Общий объем всех легковушек, оснащенных дизельными двигателями за 6 месяцев 2021 года составил 168 тысяч. Это суммарное количество первых регистраций и сделок купли-продажи б/у авто, полученное из открытых данных ГСЦ МВД. Доля дизелей на «вторичке» при этом составила 26,9%, что на один процент меньше, чем в предыдущем году.
Среди производителей украинские автомобилисты предпочитали продукцию Volkswagen: всего легковушек со значком VW было приобретено более 30 тысяч. Дальше - двадцатка марок, чьих легковых машин с пробегом было больше на украинском вторичном авторынке:
В рейтинге отдельных моделей продолжает лидировать Volkswagen Passat, а в целом эта модель удерживает треть от объемов торгов всеми «Фольксвагенами». Подобная картина и у Renault Megane, который второй по популярности: доля «Меганов» достигла почти трети объемов всех дизельных «Рено» с пробегом. Skoda Octavia, которая на третьей позиции, среди автомобилей своего бренда имеет значительно большую долю - 67%.
Средний возраст легковушек в этом сегменте, которые получали свои украинские номерные знаки после растаможки, составил 10 лет, а тех, что перепродавались на внутреннем рынке - 13 лет.
Не попали в этот перечень, хотя и были близки к этому, такие модели как Mercedes-Benz E-Class, Peugeot 308 (популярность которого заметно возрастает: есть все основания полагать, что вскоре он появится в этом рейтинге), и Skoda Superb.
Тем, кто во время поиска автомобиля на первое место ставит вопрос расходов на горючее, напомним, что на рынке также есть много авто с газобаллонным оборудованием: их чуть меньше, чем дизельных, однако доли похожи - легковушки с ГБО занимают 20,2%. Посмотреть самые популярные из них можно по вот этой ссылке. Конечно, не стоит забывать и об электромобилях, их рейтинги собраны в нашей специальной публикации.
Кроме этого напомним, что дизельное авто экономное, пока не начались первые серьезные проблемы с двигателем. А чтобы такого не случилось, следует знать об автомобиле больше - его историю обслуживания и пробег, для чего следует прежде всего рассматривать предложения с проверенным VIN-кодом, что есть только на AUTO.RIA. А для самых интересных вариантов есть возможность заказать расширенный отчет VIN+, что доступно на каждой странице предложения.
И бензинам дымят, бывает, не слабо, часто вижу дым, будто на дровах работают. Тоже уголочек вводить нужно?
А про черный дым - это не сажевый виноват, разберись в причине. Черный дым - это не сгоревшее топливо, это неисправность топливной.
Дышать от этого легче не стало. Исправная свежая дизельная машина,где ничего не вырезали и не колхозили не воняет. А вот КамАЗы,бляхи и другие старые корчи,в том числе бензиновые, сокращают продолжительность твоей жизни и жизни твоих близких,так может не стоит защищать этих кочегаров?
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».
Комментарии (8)
Пора вводить уголовную ответственность за черный дым из трубы этих тракторов. Повырезают сажевые фильтры и ездят дымят,едешь за таким и задыхаешься.
А ще треба вводити кримінальну відповідальність за скручений пробіг!
И бензинам дымят, бывает, не слабо, часто вижу дым, будто на дровах работают. Тоже уголочек вводить нужно? А про черный дым - это не сажевый виноват, разберись в причине. Черный дым - это не сгоревшее топливо, это неисправность топливной.
Согласен наначинать надо с МАЗ и КамАЗ и КрАЗ посмотрите как дымят ??????
Бензиновый дымят из-за изношенной поршневой и залегли маслосъёмные кольца и масло горит в цилиндрах часто такое встречаю
Дышать от этого легче не стало. Исправная свежая дизельная машина,где ничего не вырезали и не колхозили не воняет. А вот КамАЗы,бляхи и другие старые корчи,в том числе бензиновые, сокращают продолжительность твоей жизни и жизни твоих близких,так может не стоит защищать этих кочегаров?
І за вирізані каталізатори треба вводити відповідальність...
Невидима вонь з бензинових двигунів їдка, і шкідлива для здоровья теж.