debug 0507 header1
debug 0507 header2
AUTO.RIA
Новая «Октавия» уже в Украине! Почем в гривнах? Назад

Новая «Октавия» уже в Украине! Почем в гривнах?

Два кузова, два мотора, две КПП и три комплектации с дополнительными пакетами оборудования: украинский импортер автомобилей Skoda огласил весь список.

«Разгонять» интерес к новой «Октавии» чешский производитель начал задолго до ее официальной презентации: компания то и дело «вбрасывала» в СМИ изображения закамуфлированных автомобилей на тестах, а затем в Сети появились изображения «заряженных» версий RSК моменту дебюта секретов относительно дизайна новинки уже почти не осталось, зато интерес поклонников бренда разгорелся — будь здоров!

Автомобиль недели. Skoda Octavia

Примерно те же полгода ушли у импортера автомобилей Skoda в Украине на то, чтобы доставить новую «Октавию» в страну и сформировать цены в гривнах. Следует отметить, первоначальный список вариантов невелик, и все двигатели, представленные в нем, - бензиновые. Ну, «все» - громко сказано... Под капотом новейших Skoda Octavia в салонах официальных украинских дилеров будут представлены два турбомотора TSI: с рабочим объемом 1,4 и 1,5 литра, но одинаковой мощности — 150 л.с.

Самый доступный вариант Skoda Octavia нового поколения с кузовом лифтбек оборудован 1,4-литровым агрегатом и 6-ступенчатой «механикой»: в начальном исполнении Active его оценивают в 566 503 грн, а за доплату около 7 800 грн можно получить еще и пакет дополнительного оборудования (подогрев форсунок омывателя стекла, Bluetooth, т. п.). Начальный вариант с мотором 1.5 TSI поставляется как минимум в средней комплектации Ambition и стоит 608 198 грн, но докупив один из пакетов допоборудования, сумму на чеке можно увеличить до 622 653 или 666 294 грн соответственно.

При этом 1,5-литровые машины можно купить только «на ручке»: автоматическая коробка передач (а это, отметим 8-ступенчатый гидротрансформаторный Tiptronic AQ300-8F) доступна исключительно для 1,4-литрового турбо. За самый доступный вариант «Октавии» с АКПП в исполнении Ambition придется выложить 655 453 гривен (669 908 и 713 549 грн с пакетами дополнительного оборудования), а топовые лифтбеки с «автоматом» в комплектации Style обойдутся как минимум в 744 126 грн.

Все новые Skoda Octavia на AUTO.RIA
Предложение о продаже
Все новые Skoda Octavia на AUTO.RIA
от 428 000 грн до 736 393 грн

Универсалы Skoda Octavia Combi будут чуть дороже лифтбеков: самый доступный вариант с 1.4 TSI стоит от 591 520 грн, за машину с мотором 1.5 TSI «на ручке» просят как минимум 644 334 грн, а разброс цен на Octavia Combi 1.4 TSI с «автоматом» - от 694 925 до 801 665 грн, в зависимости от комплектации и наличия пакетов дополнительного оборудования.

Новости от AUTO.RIA через Push-уведомления

Вопросы поставок версий Scout и RS, а также расширения линейки силовых агрегатов — в частности, за счет дизелей, — не закрыты и будут решаться в дальнейшем.

Отзывы о Skoda Octavia

153 место
Отлично
1084 отзыва
4.4
153 место
Общий рейтинг авто
  • Управление
    4.5
  • Надежность
    4.5
  • Комфорт
    4.3
  • Цена
    4.2
  • Дизайн
    4.4

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач

качество материалов, шумоизоляция

Все отзывы о Skoda Octavia

Подпишитесь на рассылку

Получайте первыми новости в удобном формате

Комментарии (7)

Добавить комментарий к статье
Александр | 17:41, 18 июля 2020

Корчі за скажені гроші!!! 1.4 TSI самі не надійні, не ремонтні, одноразові...Шайзе.

Адам | 09:24, 20 июля 2020

А до чого це коли мова про нову машину з гарантією?

Андрей | 05:32, 05 авг. 2020

По перше для такого авто враховуючи якість, дизайн - ціна мега адекватна, якщо для Вас дорого - в перед за Ланосом. по друге 1.4Т дуже надійний та безпроблемний, є на Драйві авто з пробігом майже 500тис.км. Вам за такі коментарі гроші дають? Не ремонтний та одноразовий був древній 1.2 атмо на 3 циліндри, що ставили ще на перші Фабії!

Вячеслав | 13:28, 15 авг. 2020

Купите себе, поставьте в гараж и молитесь на него каждый день...... ПОЛНЫЙ ОТСТОЙ за такие деньги, уж лучше чуть добавить и взять новую Мазду 6 к примеру я себе такое г точно не куплю.... Инженеры шкоды давай движок 0.5 литра и 23 ступенчатый автомат

Александр | 11:08, 20 июля 2020

Деякі экземпляри до 50000 тисяч не до їзжають, потім стоять на сервісі місяцями під ремонт двигла....

Андрей | 05:33, 05 авг. 2020

Назвіть хоч один конкретний приклад, з номером та віном, або киньте пруф на власника, а то тільки ко-ко-ко!

Vova | 19:33, 19 июля 2020

1.4 tsi 110 KW самий дпрацьований двигун + АКПП AISIN звучить непогано. ціна +- , а що по комфорту ?

Добавить комментарий к статье Читать все комментарии (7)

Каталог автосервисов Украины

Смотреть все →

Перевірено людьми